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贯通武侯、双流、温江 成都轨道交通17号线开始铺轨

  来源:四川在线
发布时间:2018-12-12
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【摘要】12月12日上午,随着轨排龙门吊的缓缓提升,成都轨道交通17号线一期铺轨施工第一片轨排准确就位,该线土建施工基本完成,开始进入铺轨施工。
    12月12日上午,随着轨排龙门吊的缓缓提升,成都轨道交通17号线一期铺轨施工第一片轨排准确就位,该线土建施工基本完成,开始进入铺轨施工。

    17号线是成都市域快速轨道交通层次中重要的西部快线,通过主支线的方式串联了武侯、双流东升、温江组团,开通后将进一步加强各区域之间的快速联系。17号线一期工程范围为金星站(含)至机投桥站(含);线路主要沿生态大道、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路,自西向东敷设。线路长约26.145公里;共设车站9座,其中高架站2座,地下站7座,停车场1处,车辆段1处。总计铺轨里程99.175公里,其中正线铺轨67.293m,永义车辆铺轨19.858km,五桐庙停车场铺轨12.024km。

    据悉,地铁施工中,铺轨施工是土建施工与机电施工的纽带,起着承上启下的关键性作用。轨道的施工开始标志着土建施工已基本完成,进入铺轨及后续机电设备安装阶段。此时也是城市轨道交通交叉作业、安全管理的难点阶段,是决定能否按期地铁开通运营的关键阶段。并且,铺轨施工的质量也直接决定了运营后乘客的安全度、舒适度,乘客感受是最直接、最深刻的。

    成都地铁建设公司相关负责人介绍,由于17号线设计时速快、区间长度大、换乘车站多,较其他地铁线路隧道洞径大、施工难度大。为此,全线轨道设置标段1个,铺轨基地9处,配置铺轨设备18台套。轨行区管理采用“安全智慧云平台”,该平台集轨行区安全管理、系统集行车调度、人员定位、车辆定位、施工进度管理于一体,运用数据化、信息化管理手段,确保建设过程中施工安全。
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